Radares em Ribeirão Preto, SP, vão fiscalizar avanço de sinal e excesso de velocidade 24 horas por dia
13/10/2026
(Foto: Reprodução) Radares em Ribeirão Preto, SP, vão fiscalizar avanço de sinal e excesso de velocidade 24 h
Os radares que começam a funcionar em Ribeirão Preto (SP) a partir desta terça-feira (13) vão fiscalizar motoristas que avançam o sinal vermelho ou dirigem acima da velocidade permitida na via 24 horas por dia.
Segundo a RP Mobi, empresa que administra o trânsito na cidade, a possibilidade de que os equipamentos sejam desligados no período noturno é estudada em conjunto com a Secretaria de Segurança Pública.
"Isso está sobre análise, estamos fazendo o levantamento, também estamos fazendo pesquisas em outras cidades. Tem cidades que a fiscalização de avanço de sinal funciona 24 horas e outras já não, ele é desligado no período da madrugada. Então tudo isso está sob análise", diz Carlos Eduardo Hashisaka, diretor de fiscalização.
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Dos primeiros quatro radares que entrarão em operação nesta terça-feira, três estão no cruzamento da Avenida Saudade com a Avenida Francisco Junqueira, no cruzamento da Rua Sergipe com a Avenida Francisco Junqueira, e no cruzamento da Avenida Fábio Barreto com a Avenida Jerônimo Gonçalves.
Estes radares são considerados híbridos, pois fiscalizam simultaneamente excesso de velocidade e avanço de sinal vermelho.
À EPTV, afiliada da TV Globo, Hashisaka disse que estes pontos ganharam prioridade pelo número de ocorrências registradas nos locais, segundo levantamento realizado pela RP Mobi.
"Foi decidido conforme o grande fluxo de veículos e de pedestres, características da via. Neste local, temos uma câmera de monitoramento da prefeitura. Ano passado, fizemos uma pesquisa aqui, um levantamento, das 6h às 19h, foram constatadas quase 700 infrações de avanço de sinal vermelho. E algumas delas com risco de atropelamento a pedestres".
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Na Avenida Costábile Romano, começa a operar nesta terça-feira a primeira lombada eletrônica, que vai fiscalizar motoristas que dirigem acima da velocidade permitida na via. O limite é de 40 km/h.
Até sexta-feira (16), entram em operação mais três lombadas eletrônicas nas avenidas Heráclito Fontoura Sobral Pinto, Norma Valério Corrêa e Adelmo Perdizza, e radares de velocidade.
Radar fixo instalado na Avenida Marechal Costa e Silva, em Ribeirão Preto (SP).
Aurélio Sal/EPTV
Radares híbridos (fiscalizarão excesso de velocidade e avanço de sinal vermelho)
Avenida Thomaz Alberto Whately (nos dois sentidos)
Avenida Dr. Francisco Junqueira x Avenida Saudade
Avenida Dr. Francisco Junqueira x Rua Sergipe
Avenida Fábio Barreto x Avenida Jerônimo Gonçalves
Lombadas eletrônicas
Avenida Heráclito Fontoura Sobral Pinto
Avenida Norma Valério Corrêa
Avenida Costábile Romano
Avenida Adelmo Perdizza
Radares de excesso de velocidade
Avenida Eduardo Andreia Matarazzo (Via Norte)
Avenida Costa e Silva
Avenida Antônia Mugnatto Marincek
Avenida Maurílio Biagi
Avenida Carlos Eduardo de Gaspar Consoni
Avenida Leão XIII
Avenida Adelmo Perdizza
Avenida Deputado Sérgio Cardoso de Almeida
Avenida Luiz Galvão César
Avenida Luiz Eduardo Toledo Prado
Mapa de radares em Ribeirão Preto, SP
Arte/g1
Fim dos radares móveis
A reestruturação na fiscalização eletrônica começou em dezembro de 2025, quando a Prefeitura anunciou o fim dos radares móveis operados por agentes de trânsito.
A substituição veio com a justificativa de que a fiscalização deve ser educativa, em vez de gerar a sensação de punição injusta e que existe uma "indústria da multa" na cidade.
A administração municipal também justificou a implantação dos pontos permanentes com base nos índices de violência no trânsito.
A empresa responsável foi contratada por meio de licitação na modalidade pregão presencial, vencida pelo Consórcio RP Vias Inteligentes. O valor estimado da contratação foi mantido sob sigilo.
Durante o período em que os radares móveis deixaram de operar, Ribeirão Preto teve um recuo no volume de autuações de trânsito.
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